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180 annonces trouvéesSauvegarder cette rechercheSauvegarder cette rechercheTrier selonBateau pontonBruno Abbate Primatist 309,25 x 2,75 mDimensions 0,50 mTirant d'eau 2 x 175 cv / 129 kWPuissance du moteur1982Année de fabricationItalie » lac de Garde » Gardone RivieraBateau pontonIlver 30 Galaxy9,00 x 2,93 mDimensions 2 x 264 cv / 194 kWPuissance du moteur2001Année de fabricationSuisse » Lago Maggiore » Brissago1/1FavoriBateau pontonColombo super indios 31pêcheur sportif9,00 x 3,00 mDimensions1989Année de fabricationItalie » Dormelletto NOBateau ponton3B Craft 260 CC7,84 x 2,84 mDimensions 2 x 300 cv / 221 kWPuissance du moteur2015Année de fabricationItalie » Vénétie » RomaBateau pontonMonterey 250 SC8,40 x 2,55 mDimensions 1 x 275 cv / 202 kWPuissance du moteur2005Année de fabricationItalie » Latium » RomaPublicité Bateau pontonGobbi 345 SC11,25 x 3,54 mDimensions 0,90 mTirant d'eau 2 x 231 cv / 170 kWPuissance du moteur2003Année de fabricationItalie » Toscane » ToscanaBateau pontonGobbi Pilot Cabin6,04 x 2,28 mDimensions 1 x 150 cv / 110 kWPuissance du moteurItalie » Frioul-Vénétie julienne » Lignano SabbiadoroBateau pontonInnovazione & Progetti Alena 4814,70 x 4,65 mDimensions 2 x 435 cv / 320 kWPuissance du moteur2008Année de fabricationItalie » Frioul-Vénétie julienne » Lignano Sabbiadoro1/1FavoriBateau pontonMonterey 2708,04 x 2,55 mDimensions2005Année de fabricationItalie » Dormelletto NOBateau pontonBavaria 32 sport ht11,00 x 3,50 mDimensions 2 x 225 cv / 165 kWPuissance du moteurItalie » Dormelletto NOPublicité Bateau pontonBaltic 66de 200720,00 x 5,00 mDimensions 2 x 200 cv / 147 kWPuissance du moteur2007Année de fabricationItalie » MilanoBateau pontonWellcraft SCARAB 3410,20 x 2,52 mDimensions 0,90 mTirant d'eau 2 x 320 cv / 235 kWPuissance du moteur1982Année de fabricationItalie » Latium » RomaBateau pontonRiva St Tropez9,30 x 2,70 mDimensions 2 x 280 cv / 206 kWPuissance du moteur1978Année de fabricationItalie » Lazise VRBateau pontonTornado 38 CLASSIC10,73 x 3,86 mDimensions 2 x 200 cv / 147 kWPuissance du moteur1992Année de fabricationItalie » Latium » RomaBateau pontonFerretti 830merveilleuse23,97 x 6,35 mDimensions 2 x cv / 1361 kWPuissance du moteur2009Année de fabricationItalie » portovenere1/1FavoriBateau pontonPharos T-Top 80Avec le nouveau moteur Honda Marine BF250 !8,00 x 2,90 mDimensions 0,70 mTirant d'eau 2 x 150 cv / 110 kWPuissance du moteur2022Année de fabricationItalie » Emilie-Romagne » 41123Bateau pontonSea Ray 3259,47 x 2,44 mDimensions 0,70 mTirant d'eau 2 x 264 cv / 194 kWPuissance du moteur2009Année de fabricationItalie » Emilie-Romagne » Emilia Romagnapage précédente123456…9page suivanteVos critères de rechercheBateaux à moteur / Bateau pontonModifier la recherche
32 bateaux semi-rigides d'occasion en vente dans votre région, en Italie et dans toute l'Europe. Trouvez votre bateau semi-rigide idéal, comparez les prix et recevez par e-mail les nouvelles annonces correspondant à votre recherche. Acheter un bateau n'a jamais été aussi simple ! Acheter bateaux semi-rigides d'occasion en Italie 1/24 Actualisé el 07/07/2022 1/8 Actualisé el 15/07/2022 1/11 Actualisé el 13/02/2022 1/28 Actualisé el 30/03/2022 1/15 Actualisé el 18/05/2022 1/15 Actualisé el 12/03/2022 1/17 Actualisé el 12/10/2021 1/14 Actualisé el 08/07/2022 1/12 Actualisé el 08/11/2021 1/9 Actualisé el 12/06/2022 Souhaitez-vous l'aide d'un courtier professionnel pour acheter un bateau ? 1/8 Actualisé el 24/06/2022 1/10 Actualisé el 01/03/2022 1/10 Actualisé el 01/03/2022 1/7 Actualisé el 19/07/2022 1/5 Actualisé el 26/07/2022 Enregistrez votre recherche et recevez de nouveaux bateaux par e-mail Type Bateaux semi-rigides Etat du bateau d'occasion Lieu Italie Votre alerte a été créée correctement. Vous pouvez annuler vos alertes quand vous le désirez. En cliquant sur le bouton,vous acceptez les Conditions légales Un bateau semi-rigide est un bateau à moteur qui est composé de flotteurs ou de tubes gonflés. L'avantage de ce type de bateau est sa capacité à supporter du poids, sa haute stabilité et sa flottabilité. Les premiers bateau semi-rigide ont vu le jour en France à partir des annés 1930 et avaient pour objectif de traverser les vagues déferlantes que l'on peut trouver proche des côtes. Ces premières créations ont donné naissance à de nombreux types de bateau semi-rigide qui se différencie principalement par les matériaux utilisés sur la coque. Les matériaux couramment utilisés pour les tubes gonflés sont le PVC ou le Hypalon. Les tubes ou "boudins" forment la ceinture de l'embarcation et offrent une flottabilité élevé particulièrement dans les virages. Pour des raisons de sécurité, la plupart des pneumatiques ont des flotteurs composés de compartiment indépendant, étanche et dispose donc de leur propre valve de gonflage, par conséquent, en cas de crevaison, un bateau pneumatique continuera de flotter. Cependant la chaleur du Soleil peut entraîner la dépression des boudins qui obligera à les regonfler. La durée de vie du boudin est plus faible que la coque rigide, mais les fabricants garantissent au moins dix ans de vie.
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